Introducción
Mo-W-Ni sobre alúmina es un catalizador de hidrogenación con un componente activo multi-metálico de molibdeno-tungsteno-níquel soportado sobre alúmina. Se utiliza principalmente en procesos de hidrorefinación y desulfuración/desnitrificación profunda y es ampliamente aplicable a diversas materias primas como diésel, VGO y aceite de cera.
Parámetros del producto
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Maen tecnologíaíndice icalesde XDH-3 Mo-W-Ni sobre alúmina Catalizador de hidrogenación para gasóleo |
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Otros atributos |
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Lugar de origen |
Porcelana |
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Clasificación |
Catalizador |
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Otros nombres |
Mo-W-Ni sobre alúmina Catalizador de hidrogenación para gasóleo |
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Solicitud |
unidad de hidrocraqueo |
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Nombre de la marca |
XUNDA |
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Número de modelo |
XDH-3 |
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Estándares de calidad |
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Apariencia |
tira de trébol |
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Granularidad, mm |
D(1.6~3.0) |
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Densidad aparente, kg/L |
0.80~0.88 |
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Resistencia media al aplastamiento lateral, N |
Mayor o igual a 150 |
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Superficie específica, m2/g |
Mayor o igual a 120 |
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Volumen de poros, ml/g |
Mayor o igual a 0,25 |
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Contenido del componente activo. |
Mugir3-¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡3-NiO |
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Condiciones de funcionamiento e índices de depuración. |
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Velocidad, h-1 |
2.0 |
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Relación de volumen de aceite de hidrógeno, vv |
800 |
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Temperatura, grado |
360 |
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Presión de hidrógeno, MPa |
6 |
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Capacidad de suministro |
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fabricante |
Sí |
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Proceso de dar un título |
ISO9001:2015 |
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Capacidad de suministro |
9600 toneladas/toneladas por año |
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Embalaje y entrega |
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Detalles de embalaje |
Paquete de bolsa gigante o tambor de acero |
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Puerto |
Shanghái, Ningbo, Shenzhen, Qingdao |
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Unidades de Venta |
Artículo único |
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Cantidad mínima de pedido |
1 tonelada |
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Plazo de entrega |
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Cantidad (kilogramos) |
>1000 |
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Plazo de entrega (días) |
Para ser negociado |
ventajas
Fuerte capacidad de desnitrificación
La estructura sinérgica ternaria de Mo-W-Ni mejora significativamente la densidad del sitio del borde de la fase activa (NiMoS/WMoS), lo que resulta en mayores capacidades de descomposición de compuestos orgánicos de azufre y nitrógeno.
Alta tolerancia al azufre y al nitrógeno
La adición de tungsteno (W) mejora la tolerancia al azufre de la fase activa, haciendo que el catalizador sea menos propenso a la desactivación en condiciones de alimentación con alto contenido de azufre y nitrógeno.
Estabilidad térmica
El soporte de alúmina -tratado a alta-temperatura posee una superficie específica alta y una estructura de poros estable, lo que reduce la sinterización y la migración de componentes metálicos.
Embalaje y transporte
El catalizador se envasa en tambores de hierro sellados/bolsas compuestas a prueba de humedad-, con un peso neto de 120 a 180 kg por tambor. El embalaje personalizado está disponible bajo petición.
Para el transporte se utilizan contenedores-a prueba de humedad y golpes-, adecuados para transporte marítimo, transporte terrestre y almacenamiento-a largo plazo, lo que garantiza que el catalizador no absorba la humedad ni se pulverice durante el transporte.
¿Por qué elegirnos?
30+ años de experiencia en la industria
Centrándose en la investigación y el desarrollo y la producción de catalizadores, con una presencia industrial-profundamente arraigada desde 1990.
Matriz de productos completa
Cubriendo una gama de productos que incluyen recuperación de azufre, hidrogenación, desulfuración, purificación de propileno/etileno y agentes de desintoxicación, brindando-soluciones integrales para diversas necesidades.
Capacidad de producción anual de 9500 toneladas
Equipado con tres modernas líneas de producción, lo que garantiza una capacidad de producción estable y una entrega rápida de grandes pedidos.
Reconocimiento del mercado global
Los productos se venden a más de 30 provincias y ciudades de China y se exportan a Medio Oriente, Sudeste Asiático, América del Norte, Europa y otras regiones.
hidrotratamiento de gasoil
Del origen al producto
Gasóleo
El diésel es un combustible líquido extraído del petróleo, compuesto principalmente por hidrocarburos, concretamente alcanos, cicloalcanos y aromáticos. El rendimiento principal está determinado por su número de cetano, siendo valores más altos indicando un mejor rendimiento. Generalmente se utiliza como combustible en el transporte, la industria y los campos militares.
Refinación por hidrogenación
Sin embargo, el producto refinado todavía contiene impurezas como azufre y nitrógeno, y es necesario un mayor refinado para mejorar la pureza del producto. Esto no sólo aumenta el número de cetano y la eficiencia de la combustión, sino que también reduce los gases de escape nocivos generados durante la combustión y mejora la protección del medio ambiente.
XDH-3
Los catalizadores de hidrogenación de Mo-W-Ni sobre alúmina se utilizan generalmente junto con unidades de hidrogenación. Los catalizadores de hidrogenación de alto rendimiento pueden mejorar la eficiencia de la producción y la calidad del producto en las mismas condiciones de producción. XDH-3 es un catalizador diseñado específicamente para el hidroprocesamiento de diésel y, gracias a su excelente rendimiento, puede lograr los objetivos anteriores.
Proceso de producción del producto
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